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去年同日，丰田从2021年起在与阿拉巴马州亨茨维尔的马自达(Mazda)的新合资工厂中放弃了生产卡罗拉的想法。 相反，这家日本巨头表示，它想制造一种新的SUV目前不是全球目录的一部分，它将定位在超小型C-HR跨界车和流行的mega RAV4之间。

当时许多人认为，我们将有权获得 在2017年纽约车展上推出的FT-4X概念车的生产版本， 但是，看起来它将更像是全新的丰田卡罗拉Cross。刚刚在泰国揭幕。

就像在欧洲的Yaris Cross一样，制造商依靠其紧凑型轿车来设计实用程序。卡罗拉十字架长约4.45米，宽1.83米，高1.62米，比C-HR稍长，但轴距相同(2.64米)。

我们还了解到，根据是否有备用轮胎，装载量从440升到487升不等，但是这些数字可能是根据亚洲市场的规格计算得出的。有理由相信行李箱比C-HR的行李箱(538升)大一点。

从美学上讲，卡罗拉十字架的外形，格栅和强劲的机翼与RAV4更加接近，同时还增加了前大灯等的创造力。车身底部和轮拱轮廓采用黑色塑料涂层制成，具有坚固的效果。

在泰国，将提供混合动力总成，将98马力的阿特金森循环四缸发动机与72马力的电动机结合在一起。尽管RAV4，Highlander和未来的Venza都提供了混合动力总成，但我们不确定是否会在北美获得它。

另一种选择是传统的四缸发动机，产生140马力的动力和129磅-英尺的扭矩-正是我们在超紧凑型SUV细分市场所看到的。全轮驱动是可选的。

丰田卡罗拉跨界车(或其他冒名顶替的名字)可能会在2021年中期左右进入我们的大陆，从而为本田H-RV，斯巴鲁Crosstrek，现代科纳，日产Qashqai，马自达CX-30和起亚Seltos。未完待续!